En lo que va de enero a septiembre la región del bajío, conformada por Guanajuato, Querétaro, San Luis Potosí y Aguascalientes ha logrado concentrar cerca de 823 mil metros cuadrados de demanda bruta, lo que representa el 17% del total nacional. 

Guanajuato totalizó el 3T 2021 una absorción bruta de 80 mil 769 metros cuadrados, que representa un incremento del 47% con respecto al mismo periodo del 2020. 

Aunque Guanajuato se caracteriza por concentrar la demanda en espacios hechos a la medida (BTS) los espacios ocupados durante este trimestre fueron en su totalidad especulativos. Silao-León e Irapuato-Abasolo fueron los corredores más activos.

En cuanto a los giros que dominan la demanda Guanajuato se mantiene como el clúster automotriz más dinámico de Latinoamérica, donde la entidad logra situarse en primer lugar en inversiones automotrices con 12 nuevos proyectos de inversión según lo señala el reciente informe de Inversión Automotriz 3T 2021 emitido por Cluster Automotriz.

Adicionalmente a ello, durante el 3T 2021 la entidad logra reflejar los frutos del esfuerzo de internacionalización llevado a cabo por sus autoridades con la realización de la Gira de Atracción de Inversiones 2021 realizada por Europa. 

Como resultado de esta iniciativa se concretaron inversiones por más de 446 millones de dólares, provenientes de las visitas efectuadas a  Suiza, Italia, Francia, Austria y Alemania, para visitar diversas compañías.

ZKW Group, Le Belier, ITT Motion Technologies son parte de las empresas que llevarán a cabo inversiones en la entidad y que veremos reflejadas en lo que resta del 2021 y el 2022.

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A mediados de octubre otra empresa estadounidense, Kohler, se instalará en San Luis de La Paz en Guanajuato, donde tendrán una de las plantas más importantes a nivel mundial. 

La empresa con más de 30 años de inversión en México lidera la producción y diseño de muebles de cocina, baños y productos decorativos, e incursiona con éxito en negocios como energía, hospitales y bienes raíces.

Durante el trimestre también iniciaron construcción 47 mil 910 metros cuadrados y solo se entregó una propiedad ubicada en el corredor de Irapuato-Abasolo que pasa a formar parte del inventario.

Guanajuato se caracteriza por contar con altos volúmenes de construcción, tanto de proyectos especulativos como BTS, y que actualmente avanzan en diversas fases de construcción sumando en total 277 mil metros cuadrados en construcción.

Esta actividad constructiva se da en el entorno de una alta tasa de vacancia, que supera el 8%, la más alta a nivel nacional pero que viene ajustando a la baja desde el pico alcanzado en marzo del 2021. 

Esta tasa promedio señala zonas como Salamanca y Valle Santiago con muy alta vacancia, en tanto que los corredores Irapuato-Abasolo, San Miguel Allende-Valle de Santiago y Silao-León presentan cifras más razonadas acorde a la media nacional.

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Un factor que será determinante cara al futuro es la inversión en infraestructura como la anunciada con la construcción del segundo puerto en Celaya que servirá para detonar la atracción de inversiones en la región Laja-Bajío, donde Ferromex y Kansas City incrementarán el número de vías férreas. 

En la actualidad el Puerto Interior de Silao con una superficie de poco más de 1 mil 277 hectáreas atrae cerca de 4 mil millones de dólares en inversión siendo el puerto más dinámico y reconocido logísticamente en México y América Latina. 

Para complementarlo el segundo puerto está conceptualizado como puerto intermodal sobre una superficie de 500 hectáreas, aproximadamente,

Otro importante esfuerzo llevado a cabo recientemente por la iniciativa privada entre el 6 y 8 de octubre fue el ITT de Hannover Messe que completó su tercer año consecutivo y de la que veremos reflejados parte de sus acuerdos en lo que resta del 2021 y el 2022.

El estado que exporta cerca de 24 mil millones de dólares, sólo por debajo de los estados fronterizos tiene ante sí el reto de materializar la asignación de más recursos nacionales hacia la entidad a fin de seguir avanzando en su estrategia de detonación económica.