COSCO Shipping Lines reveló la importancia que tiene México para sus negocio marítimo, la línea naviera de origen chino inauguró la semana pasada su nuevo servicio directo (WSA5) entre Asia y el país latinoamericano, con el objetivo de mejorar los tiempos de transporte para la creciente ola de mercancías de importación del lejano oriente que ha repuntado en el mercado mexicano.

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La rotación del WSA5, de frecuencia semanal, se compone de los llamados a los puertos asiáticos de Busan (Corea del Sur), Dalian, Qingdao, Shanghai, Ningbo (China) y Yokohama (Japón); mientras que en México tocará los puertos de Ensenada, Manzanillo y lazaro Cardenas.

Los datos oficiales refieren que de enero a abril de 2024 los puertos mexicanos han operado poco más de 2.9 millones de contenedores de 20 pies en sus servicios de importación, lo que significa un aumento de 17.7% con respecto al mismo periodo pero de 2023.

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El WSA5 de COSCO Shipping Lines se une a la oferta de servicios transpacífico entre Asia y la costa oeste de América Latina (WSA) que opera la línea naviera desde hace ya varios años, ante el incremento en los intercambios comerciales entre estas regiones del mundo. 

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